4月25日，在興路煤礦召開的灣田煤業集團支護改革研討會要求：各礦結合實際，因地制宜優化設計方案，合理選擇支護材料、方式，加強現場施工和質量驗收管理，擴大錨網（索）巷道支護覆蓋面，并提升其質量水平，為進一步推廣機械化采煤提供有力支持，深入推進本質安全型礦井建設。

　　會議指出，自2012年以來，公司全面推廣錨網（索）噴等巷道支護技術，掘進巷道支護改革工作取得了長足進步，各礦新掘巷道基本淘汰了坑木、工字鋼支護，80%以上的新掘巷道實現金屬錨網（索）支護，其中戛達煤礦巷道金屬錨網（索）支護率已接近100%。各礦井巷道重復維修次數明顯減少，巷道失修率逐年下降，礦井井巷面貌得到明顯改善。尤其是金屬錨網（索）支護技術的推廣，有效解決了綜采工作面大斷面巷道支護難題，為集團全面推廣綜合機械化采煤奠定了基礎。

　　然而，受各礦開采技術條件和其它因素影響，公司巷道支護改革工作發展還不平衡；在支護設計、材料選擇、現場施工與質量管理等方面還存在一定差距。針對這些，會議提出巷道支護改革工作改進措施：要結合本礦礦情，因地制宜不斷摸索適合巖層特點和礦壓顯現規律，進一步優化巷道支護方式、材料及技術參數，基本形成適合井圍巖條件及礦壓巷道支護設計模式。加強職工現場操作技術培訓，提高職工尤其是掘進隊隊干、班長、大工錨索現場施工操作技能，督促其熟練掌握錨網（索）噴等支護技術。加強錨桿錨索質量控制，對材料管理、現場施工、操作、工程驗收等從嚴管理把關，實現全過程質量管控。優化錨桿錨索材料選擇，所有錨網（索）、噴、注漿采用的設備材料，必須由集團公司統一購置；各礦根據自身特點可自行選購錨桿，但錨桿的抗拉強度必須達到規定要求。加強錨桿錨索預應力管控，無預應力的錨桿錨索一律視為無效施工。加強特殊地段組合支護管理，在斷層破碎帶、巷道交叉點等特殊地段，一種支護方式不能滿足安全需要的，必須同時采用多種支護方式進行聯合支護，包括錨后注漿或架棚注漿后再錨固等強加固措施。及時處置錨網索支護后掉 網兜 現象。加強對錨網索巷道的臨時支護和及時錨索支護管理。加強寬斷面錨索施工管理，寬度大于3米的巷道，原則上必須采用有專門設計的錨索加強支護。加強對錨索施工設備和檢測設備的維修管理。通過舉辦培訓班和實戰練兵，提高相關人員對設備的檢測、維修水平。

　　會議由副總經理謝喜迎主持，集團公司有關領導及部門負責人、富源礦區各礦礦長、公司各礦總工程師、生產副礦長、掘進區長等32人參加會議。